面对新能源浪潮，中国品牌又如何持续向上？日前，定位奇瑞旗下高端品牌的星途汽车在以新技术、新设计、新产品、新征程四大维度的全面进阶开启“星途3.0时代”同时，也就此宣告新能源高端市场新纪元的即将到来。
打造全球认可豪华品牌
作为曾经燃油时代的高端品牌，星途汽车在向新能源化转型进程中也完成了蜕变，以高品质的产品打动消费者，并赢得全球用户的认可。如今星途汽车再次进阶，目标鲜明地朝着全球认可和尊敬的豪华品牌方向迈进。
“中国经济发展到这个时候，重塑全球汽车品牌格局、打造由我们中国人定义的豪华品牌是星途的信仰，也是我们全体中国汽车人的责任，现在这个时机已经成熟”。发布会现场，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃在致辞中言简意赅地向大家表达星途汽车当前使命：那就是要做新时代使命下的高情感、高势能豪华品牌。
而如何打造这样的豪华品牌？尹同跃认为关键在于三个核心能力，即：极致的产品、独特的文化和真诚的沟通。
“星途的产品哲学是仰望星空、回归本源。”尹同跃表示：星途以产品为根基打造极致产品力，不追求配置的简单堆砌，而是专注于最核心的差异化体验；以文化为灵魂打造高端品牌的核心驱动力，星途要深度理解、展望智能时代“原住民”的全球年轻用户追求趣味、个性、智能与绿色的生活方式。
此外，星途还要以沟通为纽带建立共生共荣的用户关系，真正让用户与品牌共生、共创“为自己开发，让自己满意，让自己感动”的新品类，最终将星途打造成为用户认可、喜爱、愿意传承的豪华品牌。
中国豪华品牌的底气
作为行业“理工男”，奇瑞这几年的变化有目共睹，尤其是在新能源赛道开启加速度模式，让整个行业都能感受到奇瑞在新能源上“不客气了”。
当然，从传统燃油车时代向新能源智能化转型中，星途始终坚持长期主义，以硬核技术助推企业一步步向豪华品牌靠拢。七年的开拓进取，换来其产品远销全球30多个主流市场，海外平均售价突破40万元+，同时在波兰、英国、意大利等多个欧洲本土细分市场做到了销量第一。
“如果将这七年比作一场足球比赛的话，我觉得我们用的是532阵型。50%在死磕技术性能、30%在深耕价值体验，还有20%在做情绪表达——所以大家看到的星途是一个理工男对豪华品牌的理解”。
发布会现场，奇瑞汽车股份有限公司执行副总裁李学用对星途汽车的产品优势进行解读。
如他所言：安全上，星途车身采用磐石车身3.0结构，构建超越全球安全标准的星际堡垒；智能上，“猎鹰辅助驾驶”、“灵犀座舱”为用户提供随心的智能体验。
动力与操控方面，行业最高48%热效率的鲲鹏天擎混动发动机、轴向磁通双电机、高速大功率电机、犀牛全固态电池等，再加上“火星架构+雪豹四驱+飞鱼底盘”，带来豪华跑车大师级调校的星舰操控——可以说，星途汽车高品质的产品及领先技术，就是中国豪华品牌的底气。
未来，星途3.0时代将锚定“成为智能出行时代，全球性能豪华品牌创新者”核心定位，围绕基础性能、价值体验、情绪表达三大维度推动品牌进化，通过新技术、新设计、新产品、新征程全维度向上，开启中国豪华品牌的新征途。
四款全新车型亮相
活动当晚，星途ES7 GT、ES8、ET8、ET9等全新车型携手登场，让大家直观地见识中国豪华品牌底气的同时，也领教了理工男“不到火候不掀锅”的自信。
产品方面，星途将以ES与ET两大产品系列打造新时代的星途。其中，ES系列以性能为基础，ET系列则以豪华为先。两大产品系列，将共同构筑星途面向全球市场的强大产品矩阵。
发布会现场，与大家见面的星途ES7 GT是一台让驾驭爆表的星动性能GT，其大师级运动底盘调校和3秒级零百加速，非常符合年轻人的口味。而ES8则以“超越常规”的整车设计，搭配猎装大平层、百万底盘等颠覆猎装体验。
ET产品系列中，作为星际豪华动感SUV的星途ET8外观设计前卫、内饰用材讲究，带给用户极致豪华体验；而ET9定位奢享星舰大六座SUV，搭配对开门与天地尾门的设计及超大空间意境，以超豪华的气场重塑旗舰SUV新标准。
整体来看，这四款车型从外观设计到内饰用料，再到整车性能、科技体验等，无不聚焦着“豪华”二字，带给消费者更多情绪价值。据了解，随着未来10-20个月将有3款以上新车陆续上市，势必为车市带来一股强大的冲击波。
《车壹圈》观点：极致的产品、独特的文化和真诚的沟通，开启中国汽车品牌迈向全球豪华市场新征程——此次“星途品牌之夜”活动现场，厂家诚意满满，多维度展示自身优势，也带给行业深深的震撼。
值得一提的是，打造全球认可和尊敬的豪华品牌，星途不仅以产品证言，同时还宣布启动“EXEED勒芒计划”：未来将把勒芒24小时耐力赛作为“终极实验室”，以极致性能进行赛道验证，兑现最纯粹的驾驶乐趣，开启中国性能豪华的新传奇。
由此可见，星途3.0时代不是厂家过过嘴瘾，而是自上至下的革新与全面进阶——有这样的恒心与创造力，我们有理由相信：在不久的将来，一个全新的星途势必将震撼寰宇。
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